Helsingin kaupunginhallitus jatkaa Lönnrotinkadun nastarengaskieltokokeilua – asiointiliikenne kuitenkin sallitaan

6.5.2025

Helsingin kaupunginhallitus päätti jatkaa kiistanalaista nastarengaskieltokokeilua Lönnrotinkadulla kevääseen 2028 saakka. Päätös syntyi äänin 7–7, jolloin pormestari Juhana Vartiaisen ratkaiseva ääni ratkaisi asian jatkamisen puolesta.

Kokeiluun lisättiin kuitenkin helpotus: asiointiliikenne ja huoltoajo sallitaan lisäkilvellä, mikä eroaa aiemmin ehdotetusta tiukemmasta mallista, jossa kaikki nastarenkailla pysäköinti olisi ollut kielletty. Runeberginkadulle kokeilua ei päätetty laajentaa.

Kaupunginhallituksen ratkaisu kumosi kaupunkiympäristölautakunnan maaliskuisen päätöksen, jossa pysäköinninvalvonnalle olisi annettu mahdollisuus tarkistaa renkaiden tyyppi. Tällainen malli olisi sulkenut pois huolto- ja asiointiajot.

Poliittiset linjat asiassa jakautuivat: kokoomus, RKP ja osa SDP:stä äänestivät lievemmän mallin puolesta, kun taas vihreät ja vasemmisto kannattivat tiukennuksia. Runeberginkadun liittäminen kokeiluun kaatui niin ikään äänestyksessä.

Kokeilun taustalla on EU:n kiristyvä ilmanlaatusääntely: vuonna 2030 PM10-pitoisuus saa ylittyä enintään 18 päivänä vuodessa. Vuonna 2023 Lönnrotinkadulla raja rikkoutui 29 päivänä. Helsingin virallinen tavoite on, että vuonna 2030 enää kolmasosa autoista kulkisi nastarenkailla.

Lähde: HS